公司承建的風(fēng)情大道改造及南伸（金城路—湘湖路）淺埋隧道工程經(jīng)過(guò)建設(shè)者一年多的努力，主體工程目前基本完工，已進(jìn)入內(nèi)部裝修階段，預(yù)計(jì)6月開(kāi)通。
        工程是蕭山第一條淺埋湖底隧道，全長(zhǎng)約700余米。該工程即是杭州市“三縱五橫”快速路網(wǎng)在蕭山區(qū)境內(nèi)“一縱”，也是蕭山區(qū)“四縱三橫”快速路網(wǎng)的重要組成部分，連接著“一城二區(qū)一組團(tuán)”，即杭州主城區(qū)—濱江區(qū)、蕭山區(qū)—臨浦組團(tuán)，是主城通往江南城區(qū)的交通主軸線。 
        該工程施工難度大，其中基坑開(kāi)挖深度變化較大，變化范圍在3米～15.3米，且基坑開(kāi)挖范圍內(nèi)土質(zhì)較差；主體結(jié)構(gòu)為箱式結(jié)構(gòu)，底板、中側(cè)墻及頂板混凝土澆筑厚度均超1米，單次澆筑混凝土方量大，支模體系復(fù)雜。施工過(guò)程中，項(xiàng)目部以建“優(yōu)質(zhì)工程”為目標(biāo)，充分運(yùn)用新技術(shù)、新工藝，工程已先后取得實(shí)用新型專利一項(xiàng)、QC成果獎(jiǎng)二項(xiàng)，并被省住建廳列為浙江省第十六批建筑業(yè)新技術(shù)應(yīng)用示范工程。（通訊員 俞丹丹）